Movimento circular.

Carros que voltam. Energia que volta. Capital que volta. Frota elétrica TVDE, automóveis e investimento. Tudo no mesmo ciclo.

Carro incluído ou o teu, seguro à semana Importamos o teu elétrico mais barato Frota elétrica que trabalha por ti, capital que volta Um elétrico compensa-se aos 17.000 km. Um TVDE faz isso em meses
o grupo

Um grupo, três áreas

Cada área é um arco do mesmo anel: nenhuma fecha o ciclo sozinha.

Conduzir

rc frota · rc slot

Conduz na Uber e Bolt com carro elétrico incluído (rc frota), ou traz o teu carro e paga o seguro à semana (rc slot). Duas portas, uma operação: plataformas, apoio e seguro tratados por nós.

Conhecer as duas portas →

Comprar

rc auto

Importamos o elétrico que procuras a preço abaixo do mercado, com a importação e a legalização tratadas por nós. Reserva reembolsável.

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Investir

rc invest

Programas de frota elétrica com contrato individual, penhor sobre os veículos e relatórios trimestrais. O capital entra, trabalha e volta.

Ver programas →
o carro

O carro que move o ciclo

O AION UT 100% elétrico é o ativo por trás de tudo: conduzes um, financias um, compras um. É o mesmo carro que faz girar a frota, o investimento e a rc auto.

AION UT exterior, elétrico da frota rc mobility
100% elétricoAION UT. Novo, entregue pronto a operar. O ativo que sustenta todo o ciclo.
AION UT interior, bancos brancos
Interior de bancos brancos, pensado para horas ao volante em serviço TVDE.

O carro certo para quem conduz

Escolhemos o AION UT a pensar em quem faz do carro o escritório: autonomia para aguentar os turnos sem paragens a mais, espaço interior generoso para o condutor e para os passageiros, e um preço acessível que torna o elétrico rentável desde cedo. Tudo com os custos por quilómetro baixos de um 100% elétrico.

Boa autonomiaEspaço interior generoso Preço acessívelCusto por km baixo
conduzir · operação

Conduzir: duas portas, uma operação

Uber e Bolt, com apoio e seguro tratados por nós. A operação é a mesma; muda só de quem é o carro.

rc frota O carro é nosso

Conduz um elétrico incluído, com seguro e manutenção tratados. Escolhes: 300 € por semana e ficas com o resto do que faturas, ou divisão 50/50 sem valor fixo.

Seguro à semana rc slot · produto-bandeira O carro é teu

Já tens carro? Integras-te na nossa operação e o seguro TVDE paga-se à semana, ao ritmo do teu trabalho.

O seguro paga-se à semana

O seguro TVDE costuma pagar-se ao trimestre ou ao ano, tudo de uma vez. Na rc slot divide-se pela semana: pagas ao ritmo do teu trabalho.

Como costuma ser
trimestral ou anual

Pago de uma vez, à cabeça, antes sequer de faturares.

Na rc slot

Semana a semana, ao ritmo do teu trabalho.

Escolhe a tua cobertura

A adesão é única e define o teu seguro. Depois, é tudo à semana.

Adesão única99 €Standard

Seguro TVDE contra terceiros.

Adesão única199 €Premium

Seguro TVDE contra todos os riscos.

Depois, à semana

35 € de SLOT por semana (ou incluído com subscrição ativa na Empresa Parceira HUB TVDE), mais o seguro TVDE pago à semana, ao ritmo do teu trabalho. O valor do seguro depende da apólice contratada.

Adesão sujeita a aprovação da seguradora. Atividade autónoma, sem relação laboral. Os restantes detalhes ficam no contrato.

comprar · rc auto

O teu elétrico, importado e mais barato.

Dizes-nos que elétrico queres e tratamos de tudo: procura lá fora, importação e legalização. Entregamos em Portugal, por um preço final já legalizado, abaixo do melhor anúncio equivalente no Standvirtual à data do teu pedido. Só elétricos.

01Fazes o pedido

Dizes que elétrico queres e pagas a reserva de 500 €. Filtra o pedido e reserva o teu lugar na procura.

02Fixamos a referência

No momento do pedido registamos o melhor anúncio equivalente no Standvirtual: link, preço e data. É a âncora da garantia.

03Procuramos e adjudicamos

Em 15 dias úteis apresentamos um carro concreto, abaixo da referência. Se aceitares, pagas o sinal e os 500 € abatem no preço.

04Importamos e entregamos

Tratamos da importação, dos impostos e da legalização. Recebes o carro em Portugal, legalizado e com garantia, e pagas o saldo.

500 €
Reserva para começar.

Com 500 € iniciamos a procura e apresentamos-te um preço final, tudo incluído e já legalizado em Portugal, abaixo do melhor anúncio equivalente no Standvirtual à data do teu pedido.

Só 100% elétricos
Vendemos nós, com garantia legal
Preço tudo incluído e legalizado
Nunca pagas tudo antes de ver o carro

A reserva de 500 € é reembolsável nos termos descritos e abate no preço em caso de compra. A garantia de preço compara com o melhor anúncio equivalente publicado no Standvirtual à data do pedido (mesmo modelo, ano aproximado, quilómetros e equipamento comparáveis), em base tudo incluído e já legalizado em Portugal, ficando o anúncio de referência registado.

A rc auto vende na qualidade de vendedora, com a garantia legal aplicável. Este resumo não substitui o contrato individual, que define todas as condições.

os números, em bruto
8%
Ao ano, bruto
pago ao trimestre
100%
Capital devolvido
ao mês 48, por contrato
47de 50
Lugares disponíveis
e depois fecha
>95%
Ocupação da frota
acima do mínimo do modelo

Valores brutos, antes de impostos. As condições completas constam do contrato individual.

investir · rc invest

Reserva o teu lugar

São 50 lugares, um por carro. Quando fecharem, fecham.

Programa AION UT, 100% elétrico

O carro trabalha. Tu recebes a cada trimestre.

Aplicas o valor de um AION UT novo. A RC Mobility compra o carro, coloca-o a trabalhar na frota TVDE e paga-te uma renda a cada trimestre. Ao mês 48, o capital volta. O carro é real, tem matrícula e tem penhor a teu favor.

  • Valor por lugar de 29.789,49 € (1 AION UT novo)
  • Renda de 2% por trimestre (~596 €)
  • Capital devolvido no mês 48, por contrato
  • Carro operado, segurado e mantido pela RC Mobility, com penhor a teu favor
8%ao ano, bruto
A cada trimestre~596 €
Em 4 anos~9.533 €
Ao mês 4829.789,49 €
47 de 50 lugares disponíveis
Contrato individual
Penhor sobre a frota
Seguros completos
Relatórios trimestrais

Para montantes superiores, com condições próprias, falamos diretamente. Contactar a equipa

Valores brutos, antes de impostos; a tributação depende do enquadramento fiscal de cada participante. O programa tem um número limitado de lugares e formaliza-se por contrato individual, sempre acompanhado pela nossa equipa.

como funciona

Como funciona o ciclo

01O capital entra

Investidores financiam carros elétricos novos, com penhor a seu favor.

02O carro trabalha

Cada carro opera na frota TVDE com motorista dedicado e utilização mínima de 95%.

03A margem circula

Parte paga quem participa, parte fica provisionada, parte compra o carro seguinte.

04Tudo regressa

O capital volta a quem participou, o carro volta ao mercado via rc auto, e o ciclo recomeça maior.

sustentabilidade

Um elétrico compensa-se aos 17.000 km. Um TVDE faz isso em meses.

Fabricar um elétrico emite mais do que fabricar um carro a gasolina. É verdade, e nós dizemo-lo. O que quase ninguém diz é o resto da conta.

1/3das emissões de gases com efeito de estufa da UE vêm dos transportes
73%dessas emissões vêm da estrada, o modo mais difícil de descarbonizar
182 milmortes prematuras na UE em 2023, atribuíveis a partículas finas no ar

Fontes: Agência Europeia do Ambiente, dados de 2023. Nas cidades europeias, 95% das pessoas respiram ar acima do recomendado pela Organização Mundial de Saúde. Os nossos carros circulam exatamente onde essas pessoas vivem.

A conta que interessa: o ciclo de vida inteiro

Da fábrica ao fim de vida, por quilómetro percorrido. Gramas de CO2 equivalente.

235 Gasolina combustão 188 Híbrido HEV 163 Plug-in PHEV 63 Elétrico rede europeia 52 Elétrico renovável, o nosso

Fonte: ICCT, análise de ciclo de vida para a União Europeia, 2025. Produzir um elétrico emite cerca de 40% mais do que produzir um carro a gasolina, mas essa dívida paga-se ao fim de uns 17.000 km. Um carro particular demora um ou dois anos a lá chegar. Um TVDE, que roda todos os dias, chega lá em poucos meses. É por isso que eletrificar uma frota vale mais do que eletrificar um carro parado à porta de casa.

183 gde CO2 evitados por cada quilómetro
A nossa energia é 100% renovável, certificada por Garantias de Origem.

Compramos GdO para toda a energia do negócio e do carregamento da frota. Por isso a nossa conta não é a do elétrico médio europeu (63 g/km): é a do elétrico renovável (52 g/km), contra 235 g/km de um carro a gasolina.

A nossa conta, com os nossos quilómetros

250 kmpor dia, por carro. Um TVDE não é um carro de fim de semana.
2,6 mesesé o que um carro nosso demora a pagar a dívida de carbono do fabrico.
14,3 tde CO2 evitadas por ano, por cada carro que pomos na estrada.
714 tpor ano, com 50 carros. O mesmo que tirar da estrada cerca de 200 carros a gasolina.

Pressupostos, à vista: 250 km por dia, 6 dias por semana, ou seja 78.000 km por ano por carro. Poupança de 183 g de CO2 por km (235 g/km de um carro a gasolina, contra 52 g/km de um elétrico com energia renovável, segundo o ICCT). A comparação dos 200 carros usa um carro particular a gasolina com 15.000 km por ano. Números de projeção, calculados sobre o modelo da frota.

O que isto significa em cada área

Conduzir

Toda a frota nova é 100% elétrica, carregada com energia renovável certificada. Quem conduz connosco não emite no bairro onde trabalha.

Comprar

Só importamos e vendemos elétricos. Cada carro que colocamos no mercado é um carro a combustão que não foi comprado.

Investir

O teu capital financia carros elétricos que rodam todos os dias. O Relatório do Ciclo mostra o CO2 evitado ao lado dos números financeiros.

Dados da Agência Europeia do Ambiente (emissões dos transportes e saúde, 2023) e do ICCT (análise de ciclo de vida, União Europeia, 2025). Em Portugal, a produção renovável abasteceu 68% do consumo elétrico nacional em 2025, segundo a REN.

Garantias de Origem são certificados que asseguram que uma quantidade equivalente de energia renovável foi injetada na rede. Não afirmamos que cada quilowatt-hora consumido tem origem física renovável, mas sim que compensamos integralmente o consumo com energia renovável certificada.

em breve

Uma plataforma para investidores e motoristas

A plataforma que liga investidores e motoristas: o teu investimento e a tua viatura, em tempo real, com contas claras e sem papelada.

Para investidores

Relatório do Ciclo, pagamentos e o teu anel de 48 meses a fechar, tudo à vista.

Para motoristas

A minha viatura, pagamentos, documentos e o seguro à semana, na palma da mão.

Chega em Janeiro de 2027 Quero ser avisado
Pré-visualização da plataforma: Dashboard de gestão e App do motorista
quem somos

Quem está por trás do ciclo

Uma equipa pequena, com décadas de estrada em tecnologia, energia e operação. Carros reais, contratos reais, contas reais — e as pessoas que respondem por eles.

Rui Galvão Nazaré Co-Founder & CEO

25 anos em tecnologia, telecomunicações e energia. Áreas de atuação: desenvolvimento de negócio, marketing e vendas.

Ana Catarina Moreira Co-Founder & COO

24 anos de percurso: começou na indústria farmacêutica e evoluiu para as áreas financeira e de pricing.

Ricardo Leal Consultor · Indústria Automóvel

25 anos na indústria automóvel: importação, gestão de negócio, marketing e vendas.

Faturação a crescer

2024 → 2026. A forma da curva, não os números.

≈10× / ano
Aquisição · Maio 2025 nova gestão · 1 ano de atividade 2024 2025 1.º sem. 2026 2026 projeção

Valores absolutos reservados. A trajetória é real; a escala do eixo foi omitida de propósito.

2 anosa operar, todos os dias na estrada.
25 viaturaselétricas na frota, e a crescer.

Parceiros do ciclo

ACCIONAenergia limpa
ENDESAenergia limpa
HUB TVDEempresa do grupo
Insurfinseguros
Leirivoltcarregadores
GACviaturas AION UT

Logótipos oficiais a integrar. Marcas dos respetivos titulares.

contacto

Entrar no ciclo

Diz-nos quem és e deixamos-te a um contacto de distância. Resposta em 48 horas úteis.

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